金属材料服役安全实验室以金属材料服役过程中的腐蚀、磨损、疲劳、断裂、老化等突出的失效行为为对象，积累服役性能数据，创新研究试验方法，围绕典型金属材料及服役环境、共性失效形式和关键失效问题，探索复杂环境下材料服役性能的演化规律及其损伤失效机理，开展工程材料和工业装备服役安全研究相关基础研究、应用基础研究及服役安全评价、失效分析。自2011年至今，已初步建有材料试验与构件试验相结合、物理试验与模拟仿真互补的教科研试验平台。 

金属材料服役安全实验室师资力量雄厚，其中教授2人、副教授2人，博士4人，硕士5人，绝大多数人员都具有企业工作经历。实验室拥有金相显微分析仪、全自动转塔显微硬度计、金相抛磨机、精密分析天平、盐雾腐蚀试验机、热处理电炉等仪器设备。目前实验室主要研究内容与方向为：金属材料的成分、组织、服役性能与表征，材料和装备的失效分析，材料的失效判据与工程应用，材料的损伤理论与修复技术，材料断裂与疲劳及其控制，材料腐蚀理论与防护技术，材料与设备安全检测与监控，材料与设备系统安全可靠性和风险管理技术。

      金属材料服役安全实验室是江苏省科技服务社会校企联盟成员单位（编号:NSG0840004-1），校企合作成果丰硕。与扬州长江水泵公司合作《高扬程多级水泵首级叶轮提高耐磨、防腐蚀性能研究》获2010年扬州市厂会协作优秀项目三等奖，《扬州市户外大型铁质文物的科学分析与模拟保护研究》获2010年江苏省高等学校大学生实践创新训练计划项目，《MDS型矿用多级耐磨离心泵叶轮的腐蚀失效与防护研究》获2011年扬州职业大学自然科学课题立项，《高耐磨节能型ADI大直径气缸套关键技术研究》获2014年江苏省科技厅产学研联合创新资金前瞻性项目，《泥沙冲蚀磨损试验机的设计与研制》获2017年江苏省普通高校专科优秀毕业设计三等奖，《3Cr2W8V齿轮坯热锻模失效机理与高精度模具延寿关键技术》获2018年扬州市科技局市校合作项目和扬州恒通精密机械公司校企合作项目。

金属材料服役安全实验室也是我校与扬州恒通精密机械有限公司的共建实验室，为长城汽车、奇瑞汽车、江铃汽车、上海天重冶金公司等国内知名厂家提供了金属材料服役安全检测和科学分析服务。2013年，金属材料服役安全实验室与扬州华铁铁路配件有限公司开展校企合作，完成了国家重大科技成果转化项目（财建[2012]258号文）《内燃机低摩擦高耐磨节能型ADI气缸套研发及产业化 》的相关子项目研究工作，目前该项目团队已申请国家专利21项，获得批准15项。